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風起潮涌，低空已至。

近年來，黨中央、國務院高度重視低空經濟發展，在宏觀層面和頂層設計上不斷作出戰略部署。

2021年，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，首次將低空經濟納入了發展規劃。

2023年底召開的中央經濟工作會議，明確提出要打造低空經濟等若干戰略性新興產業。

2024年全國“兩會”，“低空經濟”首次寫入《政府工作報告》，提出要積極打造低空經濟等新增長引擎。

2024年7月21日，黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》中，明確“發展通用航空和低空經濟”。各省市也陸續發布低空經濟高質量發展方案和指導意見。

2024年7月25日，上海市人民政府辦公廳關于印發《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》的通知。

根據工信部賽迪研究院數據顯示，2023年中國低空經濟規模達到了5,060億元，同比增速達33.8%；預計到2026年，中國低空經濟規模有望突破萬億元。其中，中國eVTOL產業2023年規模達到9.8億元，同比增長77.3%。中國民用無人機產業2023年規模達到1174.3億元，同比增長32%。2023年全國通用航空共完成飛行137.1萬小時，其中載客類和載人類飛行小時數分別同比55.1%和34.7%。